마이닝 전원 케이블

탄광의 주요 도로. 운송 터널. 이 장소에는 차량 압력이 있습니다. 떨어지는 바위. 삽 손상. 외장이 없는 일반 케이블은 빠르게 손상됩니다. 누출이 있으면 가스 폭발이 발생할 수 있습니다.

당사의 광산 전원 케이블은 MVV 케이블에 이중층 아연 도금 강철 테이프 외장을 추가합니다. MA 안전마크도 보유하고 있습니다. 지역 변전소에서 작업면 배전 지점까지의 중요 구역에서 사용됩니다.

내부는 XLPE 절연 코어입니다. 연선 후 고강도 내부 라이너를 압출합니다. 이 내부 라이너는 쿠션입니다. 구부릴 때 강철 테이프가 내부 단열재를 절단하는 것을 방지합니다.

갑옷 레이어가 핵심입니다. 우리는 이중 아연 도금 강철 테이프를 사용합니다. 우리는 그것을 간격으로 포장합니다. 강철 테이프 두께는 외장 전의 가상 직경에 따라 달라집니다. 보통 0.2mm~0.8mm 입니다. 랩 간격은 테이프 너비의 50%를 넘지 않습니다. 이 구조는 외부 충격 에너지를 효과적으로 흡수하고 확산시킵니다.

외부 층은 난연성 PVC 외장입니다. 습한 지하 공기와 산성수 부식으로부터 스틸 테이프를 보호합니다.

갑옷 레이어를 사용하면 케이블이 최대 10kN/m의 측면 압력을 처리할 수 있습니다. 압축 강도는 비아머 케이블의 3~4배입니다. 이는 지하 운송 터널의 차량 압력과 낙석 충격에 효과적으로 저항합니다. 이는 외부 손상으로 인한 정전을 크게 줄여줍니다.

단일 수직 연소를 충족하는 것 외에도 다발 연소 테스트 클래스 C도 통과합니다. 이는 집단 화재 시 화염 확산 경로가 되지 않음을 보장합니다. 피복재는 난연성 PVC입니다. 산소지수는 30% 이상입니다.

전압 정격은 0.6/1kV ~ 8.7/10kV입니다. 도체 작동 온도는 90도입니다. 최소 굴곡 반경은 케이블 외경의 15배입니다. 장갑 케이블은 굽힘 반경 요구 사항이 더 엄격합니다.

강철 테이프 외장 층은 접지선을 통해 안정적으로 접지되어야 합니다. 접지선은 일반적으로 녹색과 노란색 코어입니다. 이는 절연체가 손상된 경우 적시에 누출 방지 기능을 작동시킵니다.

우리의 광산 전원 케이블은 우리 공장에서 만들어집니다. 공장 면적은 48,000 평방 미터입니다. 건축 면적은 24,000 평방 미터입니다. 우리 직원은 245명입니다. 우리는 글로벌 브랜드와 협력해왔습니다. 우리는 현지 환경 규정을 준수합니다.

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